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跨境電商仍要過物流關(guān)

2022-06-27
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  “強”則表現(xiàn)在行業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快,專業(yè)服務(wù)能力得到增強、供應(yīng)鏈管理有新的發(fā)展,高端物流業(yè)態(tài)成為新的增長點。

  中國物流與采購聯(lián)合會提供的數(shù)據(jù)表明,今年上半年,在國民經(jīng)濟增速穩(wěn)中回落、市場倒逼機制明顯增強的背景下,我國物流業(yè)運行總體保持平穩(wěn),不同物流業(yè)務(wù)類型走勢分化,呈現(xiàn)出“一弱一強”的基本特征,行業(yè)發(fā)展逐漸由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。

  “弱”主要體現(xiàn)在社會物流總額增速繼續(xù)回落,鋼鐵、煤炭等大宗商品物流需求持續(xù)低迷,傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)服務(wù)價格繼續(xù)下滑;“強”則表現(xiàn)在行業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快,專業(yè)服務(wù)能力得到增強、供應(yīng)鏈管理有新的發(fā)展,快遞速運、一體化物流、供應(yīng)鏈管理等高端物流業(yè)態(tài)成為新的增長點。

  統(tǒng)計顯示,上半年,全國社會物流總額93.1萬億元,按可比價格計算,同比增長9.1%,增速較一季度回落0.3個百分點;比去年同期回落0.9個百分點,比去年全年回落0.7個百分點,呈現(xiàn)“穩(wěn)中偏弱”的基本特征。

  從物流總額構(gòu)成看,工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品[0.00%資金研報]與進口物品物流總額增速回落。從物流業(yè)務(wù)類型看,走勢存在明顯分化。大宗商品物流需求低迷。鋼鐵、煤炭、水泥物流業(yè)務(wù)量均出現(xiàn)不同程度的下降,突出表現(xiàn)在以大宗商品運輸為主的鐵路和水路貨物周轉(zhuǎn)量出現(xiàn)負增長。與消費品等與民生相關(guān)的物流業(yè)務(wù)保持快速增長,增速在20%以上。

  “一弱一強”相對應(yīng)的是,上半年物流業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變。主要表現(xiàn)在:一是企業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效益提高,收入增速首次超過成本。在轉(zhuǎn)型升級中,物流企業(yè)積極拓展增值服務(wù),盈利能力較傳統(tǒng)業(yè)務(wù)增強。據(jù)對重點物流企業(yè)調(diào)查匯總數(shù)據(jù)顯示,1月份至5月份,主營業(yè)務(wù)收入同比增長18.6%,主營業(yè)務(wù)收入利潤率為5.6%。

  二是業(yè)務(wù)模式和結(jié)構(gòu)加快調(diào)整,供應(yīng)鏈發(fā)展成效初顯。在市場倒逼機制下,企業(yè)業(yè)務(wù)調(diào)整的動力增強,行業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快。主要表現(xiàn)在:供應(yīng)鏈管理有新的發(fā)展。部分物流企業(yè)以當(dāng)前需求回落為契機,低成本整合資源,主導(dǎo)構(gòu)建供應(yīng)鏈、提供全方位一體化服務(wù);專業(yè)服務(wù)能力得到增強。傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,專業(yè)化物流融合發(fā)展,精細發(fā)展,各類物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,供應(yīng)商庫存管理、供應(yīng)鏈金融、保稅物流等服務(wù)新模式得到推廣。

  中國物流與采購聯(lián)合會分析認為,下半年行業(yè)發(fā)展面臨的國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟環(huán)境不容樂觀,人工成本剛性上漲20%以上,資金緊張、人才短缺問題仍將存在,市場競爭將更加激烈。物流業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)做強做大,急需進一步完善稅收等相關(guān)政策,切實減輕物流企業(yè)稅費罰款負擔(dān);加快物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),實現(xiàn)貨暢其流;簡化行政審批手續(xù),為企業(yè)經(jīng)營活動提供便利等方面入手,為物流業(yè)健康發(fā)展提供更好的外部環(huán)境。

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