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2022-10

09

在當(dāng)今的電子商務(wù)時(shí)代，全球物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢?，F(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過程中以較小的綜合成本來滿足顧客的需求。現(xiàn)在電商的快速崛起和行業(yè)的需求，對于倉儲物流配送這一重要環(huán)節(jié)的需求和要求也在不斷提高，第三方公司在市場行業(yè)中也扮演著越來越重要的角色，甚至能夠協(xié)助商家在終…

2018-03

14

物流貨運(yùn)市場客戶需求特點(diǎn)分析

物流與配送是同時(shí)從國外引進(jìn)的一組概念，社會上一些連鎖企業(yè)設(shè)立了自己的配送中心，城市的交通、商品的集散地又出現(xiàn)了物流中心。這里的配送應(yīng)是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用品要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分組、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指點(diǎn)地點(diǎn)的物流活動。配送和物流有著一些區(qū)別，主要體現(xiàn)在：&emsp…

2018-03

14

我國物流行業(yè)平穩(wěn)增長

我國物流行業(yè)從2011年開始進(jìn)入迅猛發(fā)展階段，隨著我國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速增長，為現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展提供了良好的宏觀環(huán)境。近日，發(fā)改委在中國國際物流發(fā)展大會上透露，2016年1-9月，全國社會物流總額為167.4萬億元，同比增長6.1%;物流業(yè)總收入5.5萬億元，同比增長4.7%。今年前3季度，我…

2018-03

14

我國物流運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)發(fā)展態(tài)勢

1至8月份，全國社會物流總額為145.7萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長6.1%，增速比上年同期提高0.2個(gè)百分點(diǎn)，保持基本平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢。同時(shí)，物流需求結(jié)構(gòu)調(diào)整繼續(xù)深入推進(jìn)，社會物流總費(fèi)用規(guī)模小幅增長，增速持續(xù)回落。進(jìn)入8月份，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)和一系列穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)等政策的綜合作用下，物流運(yùn)…

2018-03

14

物流與配送的區(qū)別

無限擴(kuò)展性?？蛻舻男枨笫菬o止境的，永遠(yuǎn)不會停留在一個(gè)水平上。隨著運(yùn)輸設(shè)備、技術(shù)及通訊水平的不斷提高，世界貿(mào)易市場、國際航運(yùn)市場不斷變化，客戶的需求也不斷地向前發(fā)展。如過去未曾有過的對貨物流向追蹤掌握能力的需求，現(xiàn)在已成為貨主選擇承運(yùn)人的主要條件之一?？蛻舻囊环N需求滿足了，又會產(chǎn)生新的需求，…

2022-06

27

物流各環(huán)節(jié)的基本功能

一、運(yùn)輸功能運(yùn)輸是物流各環(huán)節(jié)中最主要的部分，是物流的關(guān)鍵，有人把運(yùn)輸作為物流的代名詞。運(yùn)輸方式有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸?shù)?。沒有運(yùn)輸，物品只能有存在價(jià)值，沒有使用價(jià)值。即生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，如果不通過運(yùn)輸，送至消費(fèi)者那里進(jìn)行消費(fèi)，等于該產(chǎn)品沒有被利用，因而…

2022-06

27

促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)健康發(fā)展

一般來說，農(nóng)業(yè)是“生鮮”性很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)。提高農(nóng)業(yè)發(fā)展水平、推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，需要配套發(fā)展高效快捷的現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)。2016年中央一號文件指出，要加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品流通設(shè)施和市場建設(shè)。只有強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動、提高農(nóng)產(chǎn)品物流的質(zhì)量和效率，才能有效推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，為農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提供支撐，為更…

2022-06

27

跨境電商仍要過物流關(guān)

“強(qiáng)”則表現(xiàn)在行業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快，專業(yè)服務(wù)能力得到增強(qiáng)、供應(yīng)鏈管理有新的發(fā)展，高端物流業(yè)態(tài)成為新的增長點(diǎn)。中國物流與采購聯(lián)合會提供的數(shù)據(jù)表明，今年上半年，在國民經(jīng)濟(jì)增速穩(wěn)中回落、市場倒逼機(jī)制明顯增強(qiáng)的背景下，我國物流業(yè)運(yùn)行總體保持平穩(wěn)，不同物流業(yè)務(wù)類型走勢分化，呈現(xiàn)出“一弱一強(qiáng)”…

2022-06

27

物流與配送的區(qū)別

無限擴(kuò)展性。客戶的需求是無止境的，永遠(yuǎn)不會停留在一個(gè)水平上。隨著運(yùn)輸設(shè)備、技術(shù)及通訊水平的不斷提高，世界貿(mào)易市場、國際航運(yùn)市場不斷變化，客戶的需求也不斷地向前發(fā)展。如過去未曾有過的對貨物流向追蹤掌握能力的需求，現(xiàn)在已成為貨主選擇承運(yùn)人的主要條件之一?？蛻舻囊环N需求滿足了，又會產(chǎn)生新的需求，…

2018-03

14

企業(yè)選擇第三方物流的好處

1、集中主業(yè)。企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)資源優(yōu)化配置．將有限的人力。財(cái)力集中于核心業(yè)務(wù)，進(jìn)行重點(diǎn)研究，發(fā)展基本技術(shù)，開發(fā)出新產(chǎn)品參與世界競爭。 2、節(jié)省費(fèi)用，減少資本積壓。專業(yè)的第三方物流提供者利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，通過提高各環(huán)節(jié)能力的利用率實(shí)現(xiàn)費(fèi)用節(jié)省，使企業(yè)能從分離費(fèi)用結(jié)構(gòu)中獲益…

2018-03

14

物流智能化主要因素分析

由于物流業(yè)是一個(gè)將運(yùn)輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合、形成完整的供應(yīng)鏈，而智能物流則是將上述過程自動化、智能化的一個(gè)過程。在這個(gè)過程中，智能倉儲、自動化裝備、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及專業(yè)物流商均是智能物流產(chǎn)業(yè)鏈中的重要因素。智能倉儲：現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲，是在特定的場…

2018-03

14

高端物流業(yè)態(tài)成為物流新的增長點(diǎn)

當(dāng)天參與路演的是國內(nèi)一家跨境電商第三方平臺，其開展的業(yè)務(wù)是，在國內(nèi)制造業(yè)廠商和境外亞馬遜、Ebay等大型電商之間，搭建一鍵發(fā)布商品的平臺。該平臺可實(shí)現(xiàn)一個(gè)賬號發(fā)布商品，一夜間在40多個(gè)國家的主要電商平臺上進(jìn)行鋪貨。這個(gè)頗具誘惑力的銷售模式，在當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家眼里卻不那么“靠譜”。參加路演的…

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